防城港結構加固改造工程工字鋼 H型鋼的區別

防城港結構加固改造工字鋼與H型鋼怎么區別？在實際運用中如何選擇？工字鋼與H型鋼都是型鋼，因兩者外觀相似，所以常被混淆。很多人認為工字鋼是國內的叫法，H型鋼是國外的叫法，其實這個認知是錯誤的。

其實兩者的制作工藝以及產品特性，有很大的區別，就決定了工字鋼和H型鋼的用途有差別，各種工程建設企業采購時，一定要根據設計需求，采購對應的型材。

H型鋼和工字鋼從形狀上來說是不一樣的，見下圖：

加固工字鋼定義

工字鋼如名所示，是一種“工”字形截面型鋼，上下翼緣內表面有傾斜度，一般為1：6，使得翼緣外薄而內厚，因此造成工字鋼在兩個主平面的截面特性相差巨大，在應用中難以發揮剛才的強度特性。雖然工字鋼市場上上也出現了加厚工字鋼，但工字鋼的結構已經決定了其抗扭性能短板。

加固H型鋼定義

H型鋼因其斷面與英文字母“H”相同而得名。H型鋼是當今鋼結構建筑中應用廣泛的型材，它與工字鋼相比有很多區別。首先是翼緣，其次翼緣內表面沒有傾斜度，上下表面平行。H型鋼的截面特性要明顯優于傳統的工字鋼、槽鋼和角鋼。H型鋼，是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面高效型材。H型鋼的兩條外邊內側沒有斜度，是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單，單位重量的力學性能更好，可以節省大量的材料和施工時間。是當今鋼結構建筑中應用廣泛的型材。

總結

工字鋼截面受壓力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不能抗扭。H鋼則反之，兩者各有優劣。

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工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。

H型鋼屬于高效經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是H型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成合理系列，型號齊全，便于設計選用。（除了吊車梁用工字型鋼）

H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。Ｈ型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的最大軋制h型鋼高度為800ｍｍ，超過了只能是焊接組合截面。

工字鋼的邊長小，高度大，只能承受單方向的力。

H型鋼槽深，厚度大，可以承受兩個方向的力。

隨著鋼結構建筑的發展需要，只有工字鋼是不行的，就是加厚工字鋼，用于承重柱容易失穩。

工字鋼只能用于橫梁，而H型鋼才能用于結構的承重柱。

H型鋼是一種斷面力學性能較工字鋼優良的經濟型斷面鋼材，因其斷面的形狀與英文字母“H”相同而得名。熱軋H型鋼的翼緣比工字鋼寬、側向剛度大、抗彎能力強。同等規格下H型鋼理重較工字鋼輕。

工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼的翼緣是等戴面

防城港金固建筑科技有限責任加固公司：選擇加固鋼材料一定要根據實際的工況需求選擇，例如：在洞室的拱頂支撐選擇工字鋼平彎拱架，在一些機械的行走軌道上使用工字鋼作為軌道。但是在鋼結構的廠房支撐柱選擇H型鋼。不要因為型材的價格原因而偷工減料，安全用得對才是第一。

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